Camión volquete SITRAK 8×4

Combine graneles y cabina amplia de techo alto con SITRAK 8×4. La configuración habitual reúne MC13 de 440 HP, ZF de 16 velocidades y carrocería de unos 27 m³, con dos literas para rutas de obra.

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CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

Mayor carrocería con cabina C7H para el conductor.

Opciones de motor MC13

La potencia habitual es 440 HP; se indica una opción MC13 de 540 HP para definir la configuración.

Carrocería de unos 27 m³

Cuatro ejes y cilindro HYVA delantero forman la configuración habitual para graneles.

Cabina C7H-F de techo alto

La configuración habitual indica dos literas, suspensión neumática de cuatro puntos y depósitos dobles de 600 L.

Especificaciones principales

A continuación se muestran configuraciones habituales y opciones. El presupuesto confirma la configuración seleccionada y los trabajos de preparación incluidos.

Modelo y cadena cinemática

Parámetro	Configuración habitual / opcional
Modelo	SITRAK / ZZ3317; C7H series
Tipo de tracción	8×4
Motor	MC13.44-50 (MAN technology); 440 HP / 324 kW; China V; optional MC13.54-50, 540 HP
Cilindrada / Combustible	12.419 L diesel; turbocharged and intercooled
Transmisión	ZF16S2230 TO; 16-speed manual; optional AMT

Chasis y cabina

Parámetro	Configuración habitual / opcional
Eje delantero	Two 9 t steering axles
Eje trasero	MCY13Q; 13 t tandem drive axles; ratio 4.77
Distancia entre ejes	1800 + 3000 + 1400 mm
Cabina	C7H-F high-roof cab; twin sleepers; four-point air suspension
Depósito de combustible	600 L twin aluminum alloy tanks
Neumáticos	315/80R22.5; 12 tyres
Sistema de frenos	Front and rear disc brakes; ABS and EBL; optional hydraulic retarder

Carrocería y carga nominal

Parámetro	Configuración habitual / opcional
Dimensiones de la caja	7600 × 2350 × 1500 mm; body length up to 8800 mm available
Volumen de la caja	Approx. 27 m³
Sistema de vuelco	Front-mounted HYVA cylinder
Aplicación	Heavy mining, large infrastructure projects and intensive long-distance transport

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Aplicaciones recomendadas

ConstrucciónMovimiento de tierrasMineríaTransporte a granel

PREPARACIÓN Y VERIFICACIÓN

Preparación de taller que puede revisar antes del envío.

Revise el camión seleccionado y los trabajos de taller incluidos con nuestro equipo de Liangshan antes del envío.

Reacondicionamiento del vehículo

Evaluación de motor, transmisión, ejes, chasis y cabina.
Reparación, ajuste y sustitución de componentes según el estado.
Trabajos de frenos, dirección, electricidad e hidráulica pertinentes al camión elegido.

Remanufactura según el pedido

Proyectos de vehículos o componentes con alcance identificado.
Trabajos de reparación, reconstrucción o sustitución detallados en su pedido.
Comprobaciones de sistemas y revisión final frente a los trabajos acordados.

Antes de salir de nuestras instalaciones

Revise las fotos reales, los trabajos terminados y los registros de inspección o pruebas disponibles. Para este volquete, consulte el estado de la carrocería y las pruebas del vuelco hidráulico junto con el chasis y la prueba en carretera.

La remanufactura se realiza en proyectos de vehículos o componentes acordados; no significa que todos los componentes sean nuevos.

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