Camions frigorifiques

Organisez les livraisons alimentaires et frigorifiques avec une caisse isolée et un groupe froid adaptés au chargement. La gamme comprend châssis urbains ou longue distance, dimensions et équipements de température pour configurer le véhicule selon l’itinéraire.

Disponibilité sur demande

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POINTS FORTS DU PRODUIT

Livraisons sous température dirigée, de la ville aux longs trajets.

Options urbaines et longue distance

Des châssis 4×2, 6×2 et 6×4 sont indiqués pour différentes missions de distribution.

Espace de chargement isolé

Des panneaux sandwich courants en polyuréthane avec parements FRP constituent la caisse isolée indiquée.

Choix de réfrigération

Les groupes frigorifiques chinois ou importés, l’enregistrement de température et la surveillance à distance peuvent être discutés.

Caractéristiques principales

Les configurations courantes et les options figurent ci-dessous. Votre devis précise la configuration retenue et les travaux de préparation inclus.

Configuration courante

Paramètre	Configuration courante / en option
Marque du châssis	HOWO / SHACMAN / ISUZU options
Configuration motrice	4×2 for urban distribution / 6×2 / 6×4 for long-distance transport
Puissance moteur	4×2: approx. 200–280 HP; 6×4: approx. 340–420 HP
Dimensions de la benne	4×2: 6.1 × 2.3 × 2.3 m, approx. 32 m³; 6×4: 9.6 × 2.4 × 2.5 m, approx. 58 m³
Groupe frigorifique / Plage de température	Chinese / imported refrigeration units; Thermo King / Carrier / Huatai; adjustable temperature −25 °C to +25 °C
Structure de caisse	Polyurethane foam sandwich panels; FRP inner and outer skins; 80–100 mm thickness
Portes arrière	Optional double-leaf doors with sealing strips
Suivi de température	Onboard temperature recorder; remote monitoring available
Application	Frozen food, fresh produce, meat, dairy and pharmaceutical cold-chain transport

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Applications adaptées

Fret sous température dirigéeDistribution alimentaireLivraison régionale

PRÉPARATION ET VÉRIFICATION

Une préparation en atelier que vous pouvez vérifier avant expédition.

Avant l’expédition, examinez le camion retenu et les travaux d’atelier inclus avec notre équipe de Liangshan.

Reconditionnement du véhicule

Évaluation du moteur, de la transmission, des essieux, du châssis et de la cabine.
Réparations, réglages et remplacement de composants selon l’état du véhicule.
Travaux de freinage, direction, électricité et hydraulique selon le camion choisi.

Remanufacture selon la commande

Projets de véhicules ou composants avec périmètre identifié.
Travaux de réparation, reconstruction ou remplacement détaillés pour votre commande.
Contrôles des systèmes et vérification finale par rapport aux travaux convenus.

Avant le départ de notre site

Vérifiez photos réelles, travaux réalisés et documents d’inspection ou d’essai. Convenez des contrôles de la carrosserie, des pompes, de l’hydraulique ou de l’équipement monté, en plus du châssis.

La remanufacturation concerne les projets convenus de véhicules ou de composants ; elle ne signifie pas que chaque composant est neuf.

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